地磅車(chē)牌識(shí)別的軟識(shí)別與硬識(shí)別有什么優(yōu)勢(shì)

一、軟識(shí)別與硬識(shí)別的優(yōu)勢(shì)對(duì)比：
    1、分析識(shí)別方式：
    硬性識(shí)別系統(tǒng)：采用視頻流分析識(shí)別，全天候?qū)崟r(shí)分析監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流;
    軟性識(shí)別系統(tǒng)：圖像分析識(shí)別，對(duì)到達(dá)規(guī)定區(qū)域的車(chē)輛拍照，再對(duì)照片進(jìn)行分析;車(chē)輛位置不好時(shí)，識(shí)別容易出錯(cuò)。
    2、如何識(shí)別觸發(fā)：
    硬體辨識(shí)系統(tǒng)：地面感測(cè)及影像觸發(fā)可選，不需增加探測(cè)設(shè)備，不需破壞地面或增加工程，24小時(shí)采集圖像。
    軟判別系統(tǒng)：地面感測(cè)、紅外線(xiàn)等外部車(chē)輛探測(cè)設(shè)備觸發(fā);需要一定工作量。
    3、智能算法建模：
    硬體識(shí)別系統(tǒng)：采用模糊點(diǎn)陣列識(shí)別算法，準(zhǔn)確率較高，識(shí)別率達(dá)99.70%以上。幾乎不需要人為的干預(yù)。
    軟體辨識(shí)系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)辨識(shí)算法，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)誤辨識(shí)，正確率低于90%。必須由人不斷地輸入正確的號(hào)牌。
    4、可靠性和穩(wěn)定性：
    硬鑒別系統(tǒng)：專(zhuān)用鑒別設(shè)備采用TI公司高速DSP，雙CPU控制，保證了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
    軟鑒別系統(tǒng)：軟件鑒別，容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況，需要經(jīng)常重啟電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。
    5、識(shí)別速度：
    硬性識(shí)別系統(tǒng)：整車(chē)車(chē)牌識(shí)別速度不超過(guò)0.4秒，*可以滿(mǎn)足大車(chē)流情況;
    軟性識(shí)別系統(tǒng)：汽車(chē)牌照識(shí)別速度超過(guò)3秒，甚至更長(zhǎng)，速度之快令人難以忍受。
    6、速度適應(yīng)能力：
    硬性識(shí)別系統(tǒng)：速度在0-120Km/H范圍內(nèi)都能穩(wěn)定快速的識(shí)別;應(yīng)用范圍廣，使用這類(lèi)設(shè)備的速度很快。
    在車(chē)速超過(guò)40Km/H時(shí)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率急劇下降，目前已引入停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，有待進(jìn)一步*。
    7、是環(huán)境適應(yīng)：
    硬性識(shí)別系統(tǒng)：可在夜間、陰天、雨天等各種光照條件下工作;
    軟體辨識(shí)系統(tǒng)：在以上條件下，即使是一天中的不同時(shí)間，辨識(shí)精度波動(dòng)很大。
    8、兼容性能力：
    硬性識(shí)別系統(tǒng)：不需要IO卡的支持，借道停車(chē)控制系統(tǒng)(PLC)可以直接與各種IC、ID、紙票等類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備無(wú)縫兼容，實(shí)現(xiàn)車(chē)牌號(hào)碼和卡號(hào)一致才能進(jìn)出的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)打印車(chē)牌號(hào)碼等功能。
    軟件識(shí)別系統(tǒng)：依靠IO卡完成車(chē)輛檢測(cè)、道閘切換等操作，與停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)只是軟件嵌入關(guān)系，硬件上沒(méi)有聯(lián)系。工作量大，使用線(xiàn)路多，穩(wěn)定性差。
    9、攝像機(jī)共用性。
    硬體辨識(shí)系統(tǒng)：系統(tǒng)可與監(jiān)控系統(tǒng)共用攝像機(jī)，不影響系統(tǒng)的正常工作。
    軟體識(shí)別系統(tǒng)：不可共享，否則會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和識(shí)別率。
    10、輸出信號(hào)。
    硬性標(biāo)識(shí)系統(tǒng)：該系統(tǒng)可輸出車(chē)輛大圖、車(chē)牌小圖、車(chē)牌識(shí)別號(hào)、車(chē)牌顏色及標(biāo)識(shí)可信度、車(chē)流、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)數(shù)量等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。具有進(jìn)出車(chē)輛靜態(tài)圖片查詢(xún)功能，可換乘的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)等。
    軟體識(shí)別系統(tǒng)：沒(méi)有輸出接口，主要是為系統(tǒng)本身使用，不能進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

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